近日，上海海事大學(xué)上海國際航運研究中心（以下簡稱“研究中心”）積極為港航業(yè)防疫出謀劃策。研究中心全體研究人員通過“云辦公”，及時形成一批提供給交通運輸部、上海市交通委等政府部門和我國港航企業(yè)參考的分析意見與建議，為我國港航業(yè)在防擊疫情，減少疫情所造成的不利影響發(fā)揮了智庫獻言建策的積極作用。

周德全、趙楠、張永鋒等老師向交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)提交了專報《新冠疫情對中國港航業(yè)的影響及建議》，相關(guān)建議被吸收到“交通智庫建言”《新冠肺炎疫情對港航業(yè)的影響》報告中；徐凱、郭勝童等老師撰寫的《透過大數(shù)據(jù)看集裝箱班輪運輸?shù)摹耙摺鼻椤芬晃目�登在《中國水運報》上。

研究中心依托其新媒體（微信公眾號）“航運評論”，發(fā)表了《疫情升級對中國港口業(yè)發(fā)展影響初探》《新冠肺炎疫情對國際干散貨運輸發(fā)展影響分析》《新冠病毒疫情對內(nèi)貿(mào)水運業(yè)的影響》《新冠疫情對國際集裝箱市場影響簡析》《面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限流令實施？》等一系列文章。

建議包括在做好疫情防范的同時，加快港航企業(yè)的復(fù)工，保障物資（特別是防疫物資）運輸；對于航運企業(yè)應(yīng)加強防范可能出來的法律風(fēng)險和執(zhí)行風(fēng)險；加快發(fā)展港航大數(shù)據(jù)和自動化技術(shù)的應(yīng)用，逐步減少港航物流領(lǐng)域?qū)θ藛T直接操作過于依賴的傳統(tǒng)方式。要做好后疫情期可能面臨的港航需求突發(fā)的新變化，提前疏通運輸物流鏈條，對整個物流體系的薄弱環(huán)節(jié)提前做好預(yù)案，以確保港航運輸?shù)臅惩ǎ�保障國民�?jīng)濟有序運轉(zhuǎn)。

 （來源：上海國際航運研究中心）